Vivien “kemény, mint a Vidia”

RaczVivienOszkáros fordulat egy mozgássérült lány életében

Igaz Ágnes Makón él súlyosan mozgáskorlátozott lányával, a 21 éves Rácz Viviennel. Vivi – izomsorvadásából fakadóan – mozgásjavító heti bentlakásos iskolában tanul a Budapesti Mexikói úton, csak a hétvégéket tölti otthon. A Makó−Budapest−Makó utat korábban az AMS Assistance mentőszolgálat betegszállító autójával tette meg, ám ez – amint Ágnes mondja – nagyon sok kellemetlenséget, kényelmetlenséget, izgalmat okozott mindkettőjüknek. A mentőre ugyanis gyakran hosszú órákon át kellett várakoznia Vivinek, étlen, szomjan, kiszolgáltatottan, sokszor késő este ért haza, de az is előfordult, hogy csak éjszaka. Ágnes pedig sosem tudta kiszámítani, mikor érkezik meg a lánya, mennyire viseli meg a várakozás és az utazás. Aztán az Oszkár fordulatot hozott az életükben. Tovább olvasom

Fenntartható fejlődés Oszkár módra: fontos információk az autósok számára!

Nagy utat tettünk meg idáig!Nagy utat tettünk meg idáig! Oszkárt, 2007-es megalakulása óta folyamatosan fejlesztjük és egyre többen élnek a telekocsizás nyújtotta előnyökkel. Eddig az Oszkár működését külső források biztosították, azonban ez a továbbiakban már nem fenntartható. Hiszünk abban, hogy az oszkározás egy olyan, értéket és élményt adó közösségi utazási forma, amely képes külső források nélkül is fennmaradni.  Tovább olvasom

Autósként már hűségprogramot is indíthatsz törzsutasaidnak

Íme egy újabb fejlesztés, amelyet többen is kértetek!hűség

Örömmel hallottuk tőletek, hogy több utasotokkal  nagyon jó kapcsolatot alakítottatok ki. Már ismerősként üdvözlitek egymást a beszállásnál és a kölcsönös szimpátiának köszönhetően az utas nálatok jelentkezik először, ha utazni szeretne: azaz törzsutassá válik. Többen jeleztétek, hogy a törzsutasaitokat szeretnétek kiemelten kezelni, ezért elkészítettünk egy új fejlesztést, amellyel autósként hűségprogramot indíthatsz a törzsutasaidnak! Tovább olvasom

Első utam Oszkárral

number oneElső. Az első kutyám,  az első ejtőernyős ugrásom, az első szerelem, az első albérletem, az első kocsim és még sokáig sorolhatnánk. Egy dolog biztosan közös bennük: az “elsőségek” izgalmas dolgok, hiszen valami új élmény fog minket érni, amellyel eddig még sohasem találkoztunk és amely lehet, hogy hosszú távon is hatással lesz az életünkre… Tovább olvasom

Tiltólista felturbózva

Tiltólista továbbfejlesztésNagyon sok autós előszeretettel használja a tiltólista funkciót annak érdekében, hogy korlátozhassa azon utasok helyfoglalását, akik visszaéltek a bizalmával. Ahány autós annyi szokás, hogy ki kit pontosan mért tesz tiltólistára. A leggyakoribb ok azonban az, ha az utas foglalja a helye(ke)t napokig, majd nem jelenik meg induláskor. Ez bizony bosszantó tud lenni. Most a tiltólistához két dolgot fejlesztettünk hozzá, hogy még hatékonyabban működhessen a funkció!

Tovább olvasom

Kisállat szállítást vállalok. Na, de gazdi nélkül?

Atika, az első ismert önálló kutya-utas az Oszkáron

Atika, az első ismert önálló kutya-utas az Oszkáron

Doktor Tom nevű sofőrünknek nem mindennapi útitársa akadt Szilveszterkor.  Történetét meg is osztotta velünk, amit nagy örömmel teszünk közzé:

“Miskolcon szilvesztereztünk a nejemmel. Mivel volt üres helyünk, természetesen odafele is oszkároztunk és visszafele is meghirdettük az utat Miskolc és Budapest között. Be szoktam jelölni, hogy “Kisállat szállítást vállalok“, volt már cicás utasom, sőt odafelé is volt egy hölgy, aki jelezte is előre, hogy hozná magával a cicáját egy hordozóban. Tovább olvasom

Ilyen is van: ingyen fuvar az Oszkáron

Andreával többszörösen megéri együtt utazni

Andreával többszörösen megéri együtt utazni

Országh Andrea ingyen és bérmentve viszi utasait telekocsival. Mivel területi képviselő, a benzinért nem kell fizetnie, így nem húz hasznot másokból. Hogy miért? Mert ilyen a természete.

– Szeretek másoknak segíteni, ilyen vagyok – mondja Országh Andrea, az egyik leglelkesebb telekocsi sofőr, akivel az Oszkár csapata valaha találkozott. Tovább olvasom

Oszkáros út vagy sikeres állásinterjú? Néha együtt jár a kettő!

Oszkározni nem csak jó, hanem többlethaszonnal is kecsegtető. A miskolci Pém Imre egy Oszkár-útnak  köszönheti az állását.

Pém Imre - nem dolgozna itt, ha nem oszkározott volna

Pém Imre – nem dolgozna itt, ha nem oszkározott volna

Imre, a Műegyetem végzős hallgatója azzal a felütéssel indít, hogy szívesen reklámozza és támogatja az Oszkárt, mert nagyon jónak tartja. ,,Körülbelül egy éve járok Oszkárral, nagyjából kéthavi rendszerességgel utazom. Ha van valami teendőm, főleg Miskolc és Budapest között, akkor az Oszkárt választom. Egyelőre csak utas vagyok, de amint olyan élethelyzetbe kerülök, hogy lesz autóm, sofőrként is meghirdetem majd magam” – mondja.

Egy nyári útja különös szerencsével járt. ,,Az utolsó félév volt hátra, nyár végén kellett volna végeznem energetikai mérnökként, de megcsúsztam az államvizsgával, így az decemberre tolódott. Mivel már nem voltak óráim a BME-n, fél lábbal kiléptem az egyetemről, elkezdtem dolgozni Székesfehérváron, de onnan eljöttem, és nyáron éppen állást kerestem” – meséli. ,,Azon a bizonyos úton elkezdtünk beszélgetni a sofőrrel, elmondtam, hogy nyitott vagyok mindenféle állásra, nézegetem a hirdetéseket, róla pedig kiderült, hogy éppen kell neki egy ember minőségügyi mérnöki munkakörbe. Ez ,,csak” egy informális beszélgetés volt, de elég jól megismert engem, és én is eléggé jó betekintést nyertem abba, hogy milyen munkáról lenne szó, úgyhogy mondhatjuk: állásinterjú zajlott le az út során”. Tovább olvasom

Luxusautóval telekocsizni? Ilyen is van?

Nem mindennapi járműHerczeg Tamás és Szabó Balázs luxusautójába beülve az is elcsodálkozik, aki egyébként nem az autók rajongója. Nem a pénz miatt oszkároznak, hanem egyrészt az unalom ellen, másrészt mert szívesen segíteni másoknak.

– Néhány hónapja mesélt egy üzlettársam az Oszkárról, azonnal regisztráltam. Nem a pénz miatt, hanem a jó ügy érdekében – mondja Herceg Tamás. Tovább olvasom