Oszkáros út a királynői koronáig

Attila, az Oszkár egyik alapítója épp egy oszkáros utasát várta, amikor megütötte a fülét, hogy a rádióban Senánszky Flóra szépségkirálynő arról beszélt, hogy milyen fontos dolog történt vele egy oszkáros úton. Rögtön tudtuk, hogy ennek utána kell járnunk!

A 23 éves debreceni lány a Miss Intercontinental versenyen bekerült a világ 15 legszebb lánya közé, modellkedik, tanul, komoly sportolói múlttal is rendelkezik, és már évek óta rója az oszkáros kilométereket.

Kovács Adrienn interjúja. Tovább olvasom

Így telt Oszkár 11. szülinapi bulija

Mivel Oszkár igazi szülinapja november végére esik, olyankor pedig az időjárás nem túl kedvező a szabadtéri programokhoz, ezért úgy döntöttünk, idén összevonjuk Oszkár nyári névnapját, valamint késő őszi szülinapját és szeptemberben ünneplünk.
Helyszínnek a romantikus hangulatú római parti Két RomBusz szórakozóhelyet választottuk, így jó hangulatban “oszkározhattunk” a fák árnyai között. A program – már megszokott módon – viszonylag kötetlen volt: gyors köszöntő után palacsintázás és pont annyi Oszkáros activity, hogy ne folyjon vér 

Tovább olvasom

Mágikus utazás az Oszkárral! Interjú Csirmaz Andrással, az Oszkár közösség bűvészével

Ismét egy élő példa, hogy fuvarfoglalás előtt nem árt végigböngészni a sofőrök adatlapját! Csirmaz András neve többeknek ismerős lehet. Hivatásos bűvész, aki hazai sikerei mellett megjárta már Indiát is, ahol több mint 2000 embert varázsolt el. 5 éve Oszkározik, kezdetben utasként, napjainkban pedig már sofőrként tagja a telekocsizók közösségének. Hetente rója az országot, közel 50.000 kilométernyi Oszkáros utat tud már maga mögött. Hogy a vele való utazás mitől különleges? Mindig akad nála egy pakli kártya, így utasai akár egy-két trükköt is kaphatnak a közös utazás mellé! Ki ne akarna egy ilyen sofőrrel utazni? Két fellépés között sikerült elkapnunk Andrást pár szóra, hogy meséljen Oszkáros élményeiről és a bűvészkedésről.

Csányi Anna cikke.

Tovább olvasom

“Ahogy merülni kezdenek az aksik, úgy indulnak el a beszélgetések” – extravagáns Oszkáros utasunk: Vince Aliz Liza

Fotó: Ujházi Vivien

Egy ideje hozzászoktam már, hogy célirányosan beszélgetek emberekkel, ám ennek ellenére le nem vetkőzött szokásom, hogy bizonyos előzetes gondolataim, korábban megfogalmazott kliséim vezetik a szemem-fülem az első percekben. Imádom látni, ahogy ezek az előfeltételezések lehullnak, és egy teljesen új, számomra meglepő személyiségvonásokkal rendelkező egyéniség kezd megformálódni a szemem előtt. Így voltam Vince Aliz Liza interjúja kapcsán is. Egy extravagáns, és egyedi stílusú ex-X-Faktoros ő, a dalai és előadói stílusa alapján egy bohókás, cserfes csajt vártam –, aki helyett beszélgetőtársam egy érett gondolkodású, talpraesett fiatal nő volt, tele tervekkel, tettre készen, a lehető legpozitívabb hozzáállással.

Hogyan telnek most Liza napjai? Mennyire kedveli a népszerűséget? Merre jár Oszkáros útjain? És milyen utas ő az oszkáros utazások során? – Többek között ezekről a kérdésekről beszélgettünk egy pesti teaházban egy lusta nyári délután.

Fülöp Erika interjúja.

Tovább olvasom

Kiemelkedő oszkáros a Punnany Massif énekese

Punnany Massif 15A Punnany Massif nemrégiben ünnepelte tizenöt éves fennállását – tízezer rajongó társaságában. A Pécsről indult csapat egyre népszerűbb, közel kétszázezer követője van a Facebookon. Énekesük, a Budapesten élő Meszes Balázs nemcsak remek előadó, hanem lelkes oszkározó is. És nem mellesleg egy három és fél hónapos kislány boldog édesapja.

 

 

Tovább olvasom

Uszkár és OszKárMen – új szolgáltatásokkal bővíti portfólióját Magyarországon a vezető telekocsi cég

Forradalmian új irányokba nyit az ország távolsági közlekedését megreformáló cég. A több mint 10 éves üzemeltetési tapasztalatok során felmerült igényeket kívánták kielégíteni az alábbi két új portál létrehozásával:

Uszkár

Az Oszkárnak a hagyományos telekocsi rendszer terjesztése közben szúrt szemet, hogy van az a réteg, akik nem szeretik a pazarlást, az üres helyeket autóikban, de szintén nem szeretik a társaságot vezetés közben. Vagy mert szeretnének az út során gondolataikba mélyedni, és zavarja őket a beszéd az autóban, vagy mert félnek, hogy az útitársak beleszólnának a vezetésbe vagy megkritizálnák a stílusukat, esetleg egyéb egzotikus okokból.

Számukra ideális választás az Uszkár használata, ahol a szabad helyek kizárólag állatok számára nyitottak. Jellemzően kutyák és macskák a potenciális célközönség, de kisbuszos csomaggal lehetőség nyílik bárányok, tehenek vagy struccok szállítására is.

Az önvezető autók elterjedésével 100% embermentes utak is összejöhetnek, csak vigyázni kell, hogy farkas, kecske és káposzta ne kerüljön egy járatba. Ennek elkerülésére a fejlesztők komplex állat- és növénytani algoritmusokat építettek a rendszerbe.

Továbbá  sikeres tesztüzemet követően a továbbfejlesztési lehetőségek közt a növényszállítás is felvetődött a teljes csendet preferáló sofőrök igényeinek kielégítésére.

 

OszKárMen

A hagyományos telekocsi rendszerben kifejezetten fontos a biztonságérzés, tehát hogy bárki eljuthasson céljához anélkül, hogy megpróbálnának kikezdeni vele, vagy épp nem kívánt megkísértést szenvedjen az út során.

A kifejezetten párkeresés iránt érdeklődők számára létrehozott “OszKárMen” rendszerben viszont szabad az út, az alábbiak figyelembe vétele mellett!

  • Regisztrációkor a házassági anyakönyvi kivonat hiányáról közjegyzői igazolást kell csatolni (a rendszer nem kíván a viszony.hu konkurenciája lenni)
  • Csak olyan útvonalon és időben hirdethet a sofőr, hogy legyen mögötte egy szabad hellyel rendelkező autó. Így ha nem alakul ki a kölcsönös szimpátia, akkor bármelyik fél bármikor úgy dönthet, hogy külön folytatják az utat. Viszont ha kialakul, akkor út közben megálláskor vagy érkezéskor az OszKárMen-partner vendéglátó helyeken kedvezményes fogyasztásra van lehetőség.
  • A sofőr mindenképpen csak egy helyet hirdethet, viszont haladó szűrőket állíthat be az utassal kapcsolatban (pl. minimális magasság vagy IQ, zokni-szandál kizárt, stb)
  • A belső értékekre kevésbé hangsúlyt fektető, kifejezetten “aranyásó” típusú utasok autómárka szerint is kereshetnek sofőrt

Az OszKárMen és az Uszkár V 04.01-es verzióinak tesztüzemei a mai napon kezdődnek.