Ki biztosítja az utasaimat, ha Oszkározom?

Oszkár szerencsésnek mondható abból a szempontból, hogy története során mindössze egyetlen alkalommal történt személyi sérüléssel járó baleset. Ráadásul akkor sem az Oszkáros sofőr volt a hibás, ami ugyan a sérültnek nem nagy vigasz, de nekünk mégis jó tudni, hogy az Oszkáros sofőrök biztonságosan vezetnek. 🙂

A fenti fényes statisztika ellenére is – talán érthető módon – sokan félnek megosztani az autójukat másokkal, hiszen nem tudják, hogy kit és hogyan terhel a felelősség, milyen jogi, kártérítési következményekkel kell számolni egy esetleges balesettel kapcsolatban. Ezért aztán egy kicsit utánajártunk ennek a kérdéskörnek, és megkerestük Almaján Klári pénzügyi közgazdász, felelősségbiztosítási szakértőt. Reméljük, a következő sorokkal sikerül mindenkiben eloszlatni a kételyt – már akiben volt -, hogy Oszkárt nem használni dőreség :).

Az oszkáros sofőröknek tehát a következőket érdemes tudni, ha útjuk során egy baleset részeseivé válnak, és ráadásul az utasaik is sérülést szenvednek. Egy balesetet követően kétféle felelősség vizsgálatára kerül sor: az egyik a kártérítési, a másik pedig a büntetőjogi felelősség. Ez a kettő teljesen elkülönül egymástól, nem szabad sem összekeverni, sem összemosni őket.

Nézzük először a kártérítési felelősséggel kapcsolatos tudnivalókat! Ez viszonylag egyszerű. Minden gépjármű-tulajdonosnak szép katonásan, határidőre fizetnie kell a kötelező felelősségbiztosítást, kinek többet kinek kevesebbet az évektől, a magaviselettől, és egyéb tényezötől ) függően. Nem véletlenül. Pont arra találták ki a kötelező felelősségbiztosítási rendszert, hogy ha baleset történik, akkor a sérült(ek)nek okozott kárt az OKOZÓ helyett MINDIG A BIZTOSÍTÓ téríti meg. Tehát amennyiben a balesetet nem Te okoztad, akkor a másik, azaz a balesetet okozó gépjármű sofőrjének a biztosítója fizet, ellenkező esetben viszont a Te biztosítód. A kötelező felelősségbiztosítás érvényes az utasaidra akkor is, ha Te vagy a vétkes fél. A biztosító a károsultak számától függetlenül dologi károk esetén 500 millió Ft összeghatárig, személyi sérülés miatti károk esetén 1600 millió Ft összeghatárig köteles helytállni. (Forrás: 2009. évi LXII. törvény) A Biztosító nem automatikusan és nem fix összeget fizet, hanem egy kárigényt kell benyújtani.. Egy alaposan és jól kidolgozott kárigény és a hiányosan benyújtott kárigény között több százezer forint, de akár milliós különbség is lehet. Mivel Oszkáron szinte a kezdetektől lehetőség van külföldi utakat is meghirdetni, ezért érdemes megemlíteni, hogy a biztosító ez esetben is fizet, hacsak nem merészkedsz valamiféle háborús övezetbe, ahol a kötelező felelősségbiztosítás nem érvényes már. Erről indulás előtt érdemes a biztosítónál érdeklődni, de az EU-n belül ilyen probléma – jelenleg – nem áll fenn.

Most jön viszont a DE-rész! Vannak bizonyos esetek, amikor a károkozónak vissza kell térítenie a biztosítónak azt az összeget, amit az a sérültnek megfizetett. Az esetek a következők:

  •  a sofőr ittasan vagy kábító, bódító szerek hatása alatt okozta a balesetet – ekkor 1,5 millió forint összeghatárig terhelhető a vétkes sofőr -, fontos, hogy ugyancsak a sofőrt terheli a visszatérítési kötelezettség, ha ittas vagy kábító, bódító szerek hatása alatt álló személynek adja át a kormányt, kivéve, ha bizonyítja, hogy az illető személynek ezt az állapotát nem ismerhette fel;
  • nem volt a gépjárműnek kötelező felelősségbiztosítása (a MABISZ fizet és visszaterheli a forgalmiban szereplő üzembentartóra);
  • a gépjárművezető nem rendelkezik jogosítvánnyal vagy jogosítvánnyal nem rendelkező személynek adja át a gépjármű vezetését, kivéve, ha bizonyítja, hogy a gépjárművezetői engedély meglétét alapos okból feltételezte;
  • a gépjárműnek lejárt a műszakija és kizárólag a műszaki hiba miatt következett be a baleset – ekkor 750 000 Ft-ig terhelhető a vétkes sofőr;
  • a sofőr a gépjárművet az üzemben tartó vagy az egyébként jogosan használó engedélye nélkül vezette;
  • a sofőr a kárt jogellenesen és szándékosan okozta
  • a sofőr a kárt segítségnyújtás elmulasztásával, illetve foglalkozás körében elkövetett szándékos veszélyeztetéssel okozta.

(A keményebb idegzetűek utána tudnak nézni a fentieknek a kötelező felelősség biztosításról szóló 2009. évi LXII. törvényben – 34. paragrafus.)

Akkor jöjjön a neheze, nézzük meg, mi a helyzet a büntetőjogi felelősséggel! Ennek vizsgálatát hivatalosan a rendőrség indítja el a baleseti helyszínelést követően. Ha az okozott személyi sérülése 8 napon belül gyógyul, a vétkes sofőr megúszhatja egy szabálysértéssel és jó esetben pár tíz ezer forintos csekkel. Ha az okozott személyi sérülés 8 napon túl gyógyuló, akkor a károkozás már bűncselekménynek minősül, de a büntetés mértéke csökkenthető az úgynevezett közvetítői eljárás során tanúsított megbánással. A megbánás a gyakorlatban azt jelenti, hogy egy jelképes pénzösszeget, vagy természetbeni juttatást (oszkározás esetében például 10 db ingyenes Oszkár-szállítást) felajánl a sérültnek. Ha a sérült ezt el is fogadja, akkor ezzel a vétkes sofőr a büntetés mértékét csökkenteni, mérsékelni tudja.

FONTOS TUDNI: “Az utas MINDIG vétlen, akkor is, ha a károkozó autójában ül. Így ha a sofőr okozza is a balesetet, a sérült utast a biztosító kártéríti. A károkozó sofőr pont annyira felelős a saját utasai iránt, mint bármelyik más ember iránt, aki a közúton közlekedik, és az általa okozott balesetben megsérül.”

Javasoljuk mindenesetre, hogy biztonságosan, a közlekedési szabályokat betartva, műszakilag megfelelően karbantartott járművekkel utazz. Az esetleges kártérítési felelősségrevonás pedig ne tántorítson el a telekocsizástól, mert a jog ebből a szempontból nem tesz különbséget telekocsis utas, buszmegállóban várakozó néni, biciklis, vagy egy másik jármű utasa között.

Reméljük, már tisztább a kép mindenki számára, akit érdekelt a téma! Ezúton is nagyon köszönjük Almaján Klárinak a segítséget, a kérdéseinkre adott szakértő válaszokat! Balesetmentes és vidám Oszkározást kívánunk mindenkinek!

Ha sikerült eloszlatnunk benned is minden kételyt, akkor ideje meghirdetned autód szabad helyeit!

Tovább a hirdetésfeladásra »

Hozzászólások

2 thoughts on “Ki biztosítja az utasaimat, ha Oszkározom?

  1. utána jártunk -> utánajártunk
    a kérdéskörnek és megkerestük… -> a kérdéskörnek, és megkerestük…
    felelősség biztosítási -> felelősségbiztosítási
    Reméljük a következő sorokkal… -> Reméljük, a következő sorokkal…
    részeseivé válnak és ráadásul… -> részeseivé válnak, és ráadásul…
    gépjármű tulajdonosnak -> gépjármű-tulajdonosnak
    sofőrjének biztosítója -> sofőrjének a biztosítója
    akkor is ha… -> akkor is, ha…
    autómatikusan -> automatikusan
    között, több százezer… -> között több százezer…
    szinte kezdetektől… -> szinte a kezdetektől…
    felelősség biztosítása -> felelősségbiztosítása
    MABISZ fizet -> a MABISZ fizet
    gépjármű vezető -> gépjárművezető
    750.000,-Ft-ig -> 750 000 Ft-ig
    mint bármelyik más ember iránt aki a közúton közlekedik és az általa okozott balesetben megsérül. -> mint bármelyik más ember iránt, aki közúton közlekedik, és az általa okozott balesetben megsérül.

    Úgy tűnik, nem ártana néha egy korrektor… 🙂

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöljük.

*
*
Website