Uszkár és OszKárMen – új szolgáltatásokkal bővíti portfólióját Magyarországon a vezető telekocsi cég

Forradalmian új irányokba nyit az ország távolsági közlekedését megreformáló cég. A több mint 10 éves üzemeltetési tapasztalatok során felmerült igényeket kívánták kielégíteni az alábbi két új portál létrehozásával:

Uszkár

Az Oszkárnak a hagyományos telekocsi rendszer terjesztése közben szúrt szemet, hogy van az a réteg, akik nem szeretik a pazarlást, az üres helyeket autóikban, de szintén nem szeretik a társaságot vezetés közben. Vagy mert szeretnének az út során gondolataikba mélyedni, és zavarja őket a beszéd az autóban, vagy mert félnek, hogy az útitársak beleszólnának a vezetésbe vagy megkritizálnák a stílusukat, esetleg egyéb egzotikus okokból.

Számukra ideális választás az Uszkár használata, ahol a szabad helyek kizárólag állatok számára nyitottak. Jellemzően kutyák és macskák a potenciális célközönség, de kisbuszos csomaggal lehetőség nyílik bárányok, tehenek vagy struccok szállítására is.

Az önvezető autók elterjedésével 100% embermentes utak is összejöhetnek, csak vigyázni kell, hogy farkas, kecske és káposzta ne kerüljön egy járatba. Ennek elkerülésére a fejlesztők komplex állat- és növénytani algoritmusokat építettek a rendszerbe.

Továbbá  sikeres tesztüzemet követően a továbbfejlesztési lehetőségek közt a növényszállítás is felvetődött a teljes csendet preferáló sofőrök igényeinek kielégítésére.

 

OszKárMen

A hagyományos telekocsi rendszerben kifejezetten fontos a biztonságérzés, tehát hogy bárki eljuthasson céljához anélkül, hogy megpróbálnának kikezdeni vele, vagy épp nem kívánt megkísértést szenvedjen az út során.

A kifejezetten párkeresés iránt érdeklődők számára létrehozott “OszKárMen” rendszerben viszont szabad az út, az alábbiak figyelembe vétele mellett!

  • Regisztrációkor a házassági anyakönyvi kivonat hiányáról közjegyzői igazolást kell csatolni (a rendszer nem kíván a viszony.hu konkurenciája lenni)
  • Csak olyan útvonalon és időben hirdethet a sofőr, hogy legyen mögötte egy szabad hellyel rendelkező autó. Így ha nem alakul ki a kölcsönös szimpátia, akkor bármelyik fél bármikor úgy dönthet, hogy külön folytatják az utat. Viszont ha kialakul, akkor út közben megálláskor vagy érkezéskor az OszKárMen-partner vendéglátó helyeken kedvezményes fogyasztásra van lehetőség.
  • A sofőr mindenképpen csak egy helyet hirdethet, viszont haladó szűrőket állíthat be az utassal kapcsolatban (pl. minimális magasság vagy IQ, zokni-szandál kizárt, stb)
  • A belső értékekre kevésbé hangsúlyt fektető, kifejezetten “aranyásó” típusú utasok autómárka szerint is kereshetnek sofőrt

Az OszKárMen és az Uszkár V 04.01-es verzióinak tesztüzemei a mai napon kezdődnek.

Oszkár történelem, 4. rész – Mindennapi motivációnk

Ebben a cikksorozatban Attila társalapító villant fel az Oszkár első 10 évéből pár, az alapítók számára fontos momentumot. Az első részben az ötlet megszületéséről és a név eredtéről volt szó, a második rész a rendszer indulásáról szólt, a harmadik részben előkerült pár rög az úton. De mi tette lehetővé, hogy újra és újra túllendüljünk a mélypontokon?

Az 5. születésnapot követően a használati statisztikák szép folyamatosan növekedtek tovább. Nyilván örültünk ennek is, bár ebből fakadóan egyre több volt a teendő is – mind ügyfélszolgálati, mind technikai fronton.
Szemmel látható bevétel továbbra sem volt, így egyelőre nem tudtunk alkalmazottat felvenni,  és azáltal könnyíteni a “terheinken”. Viszont segített fenntartani a lelkesedést egy-egy hozzánk visszaérkező kedves történet. Tovább olvasom

1 csapat, 2 hét, 3 elismerés!

Elismerések 2017 október

Szokták kérdezni, hogy mi minden motivál bennünket az Oszkár fenntartása, fejlesztése és folyamatos terjesztése kapcsán. Ha ezt a kérdést most tenné fel valaki a válasz röviden annyi lenne: például az elmúlt két hét. Hogy mi minden történt ezalatt?

Először is szeptember utolsó hétvégéjén csapatunk a 10. Fenntarthatósági Napon nyert elismerést: a 2. legjobb kiállítónak járó díjat ítélték oda nekünk a látogatók a közel 40 kiállító közül. Ez volt a negyedik alkalom, hogy részt vettünk, de most először sikerült helyezést elérni. Tovább olvasom

Škodák és veteránok – szülinapi telekocsi – negyedik rész

rs9. születésnapunk alkalmából azt találtuk ki, hogy mi ajándékozzuk meg az Oszkáros közösséget. Több mint 100 kívánság érkezett, hogy ki, milyen különleges útitárssal, járművel vagy körülmények között szeretne Oszkározni. Kezdetben úgy gondoltuk, egyet valósítunk meg ezek közül, de olyan jó ötletek voltak, hogy elszaladt velünk a ló… 🙂

Tovább olvasom

Üzletszerű személyszállítás kisokos

paragrafusAz Oszkár telekocsinál az üzletszerű sofőrök spontán megjelenése óta kérdés, hogy ez a jelenség árt vagy használ az eredetileg költségmegosztásra kitalált rendszernek.

Úgy döntöttünk, hogy ezt ne mi döntsük el, ezért megkérdeztük az utasokat. A következtetés az volt, hogy az első számú elvárás az autós felé a korrekt viselkedés, tehát hogy a hirdetésben szereplőknek megfelelő körülmények jellemezzék az utazást is.

Nyilván az üzletszerű szállítók általában magasabb útdíjért hirdetnek, de nagyon sokszor ez is valódi alternatívát jelent az utasoknak az előnyei révén. Aki pedig csak a klasszikus telekocsisok ajánlatai közt szeretne keresni, pár kattintással leszűrheti a találati listát!

Tovább olvasom

Hol a sofőröm? Hadd lássam! – Oszkár halad a korral!

Hol az oszkáros sofőröm?Biztos jön értem az autós? Vehetem már a cipőm vagy ráérek még? Oszkároznék, de párom/szüleim/szeretteim féltenek tőle? Megvan a megoldás!

Az Oszkáron már több mint két éve lehetőségük van a sofőröknek megosztani pozíciójukat, hogy akár menet közben is találhassanak útitársat. Ezt a kísérleti funkciót fejlesztettük most tovább, hogy a GPS technológiának még több hasznát vehessék a telekocsizók!

Miért épp most?

  • az Android és iOS platformokra is elkészült új generációs Oszkár-mobilalkalmazás, így az okostelefonnal rendelkező oszkárosok több mint 90%-a számára elérhető a pozíciómegosztás
  • a mobilinternet lefedettség Magyarországon szinte 100%-os, egyre több szolgáltatónál elérhető kedvező áron olyan csomag, mellyel külföldön is lehet mobilinternetet használni

Tovább olvasom