Ilyen is van: ingyen fuvar az Oszkáron

Andreával többszörösen megéri együtt utazni

Andreával többszörösen megéri együtt utazni

Országh Andrea ingyen és bérmentve viszi utasait telekocsival. Mivel területi képviselő, a benzinért nem kell fizetnie, így nem húz hasznot másokból. Hogy miért? Mert ilyen a természete.

– Szeretek másoknak segíteni, ilyen vagyok – mondja Országh Andrea, az egyik leglelkesebb telekocsi sofőr, akivel az Oszkár csapata valaha találkozott. Tovább olvasom

Oszkáros út vagy sikeres állásinterjú? Néha együtt jár a kettő!

Oszkározni nem csak jó, hanem többlethaszonnal is kecsegtető. A miskolci Pém Imre egy Oszkár-útnak  köszönheti az állását.

Pém Imre - nem dolgozna itt, ha nem oszkározott volna

Pém Imre – nem dolgozna itt, ha nem oszkározott volna

Imre, a Műegyetem végzős hallgatója azzal a felütéssel indít, hogy szívesen reklámozza és támogatja az Oszkárt, mert nagyon jónak tartja. ,,Körülbelül egy éve járok Oszkárral, nagyjából kéthavi rendszerességgel utazom. Ha van valami teendőm, főleg Miskolc és Budapest között, akkor az Oszkárt választom. Egyelőre csak utas vagyok, de amint olyan élethelyzetbe kerülök, hogy lesz autóm, sofőrként is meghirdetem majd magam” – mondja.

Egy nyári útja különös szerencsével járt. ,,Az utolsó félév volt hátra, nyár végén kellett volna végeznem energetikai mérnökként, de megcsúsztam az államvizsgával, így az decemberre tolódott. Mivel már nem voltak óráim a BME-n, fél lábbal kiléptem az egyetemről, elkezdtem dolgozni Székesfehérváron, de onnan eljöttem, és nyáron éppen állást kerestem” – meséli. ,,Azon a bizonyos úton elkezdtünk beszélgetni a sofőrrel, elmondtam, hogy nyitott vagyok mindenféle állásra, nézegetem a hirdetéseket, róla pedig kiderült, hogy éppen kell neki egy ember minőségügyi mérnöki munkakörbe. Ez ,,csak” egy informális beszélgetés volt, de elég jól megismert engem, és én is eléggé jó betekintést nyertem abba, hogy milyen munkáról lenne szó, úgyhogy mondhatjuk: állásinterjú zajlott le az út során”. Tovább olvasom

Luxusautóval telekocsizni? Ilyen is van?

Nem mindennapi járműHerczeg Tamás és Szabó Balázs luxusautójába beülve az is elcsodálkozik, aki egyébként nem az autók rajongója. Nem a pénz miatt oszkároznak, hanem egyrészt az unalom ellen, másrészt mert szívesen segíteni másoknak.

– Néhány hónapja mesélt egy üzlettársam az Oszkárról, azonnal regisztráltam. Nem a pénz miatt, hanem a jó ügy érdekében – mondja Herceg Tamás. Tovább olvasom

Így ünnepeltük Oszkár 7. születésnapját

Gyürüs Máté és Prácser Attila alapítók

Gyürüs Máté és Prácser Attila alapítók

7 évvel ezelőtt úgy esett, hogy egy esős novemberi napon (konkrétan november 26-án) elkészült az Oszkár telekocsi első weboldala. A telekocsi oldal ötlete Prácser Attila és Gyürüs Máté alapítók fejéből pattant ki, akik akkoriban a BME Közlekedésmérnöki Karán koptatták az iskolapadot hét közben, hétvégenként viszont hazautaztak Szombathelyre és környékére. Egy idő után megunták a vonatozást, és fejleszteni kezdték az Oszkár telekocsi rendszert. 

A név eredetét sok találgatás övezi, de a valóság az, hogy a névnek nincs köze az Oscar díjhoz, Stallonéhoz sem, az Oszkár szó 100%-osan a két alapító agyszüleménye: az Online SZemélyfuvar Közvetítő Állatijó Rendszer kezdőbetűiből összeálló mozaikszó.

Na de térjünk a lényegre! Tovább olvasom