Jó hangulatban pattogtak az utasok a Fenntarthatósági Napon. Na de sikerült-e a rekord?

Hála az égnek szép napos idő volt szombaton, így igazán jó hangulatban telt a 7. Fenntarthatósági Nap a Millenárison, ahol az Oszkárral mi is részt vettünk kiállítóként!

Novák Péter nem most kezdte az oszkározást

Novák Péter nem most kezdte az oszkározást

Délelőtt még inkább csak lézengtek az érdeklődők, de délután már megérkeztek azok is (és szerencsére szép számban), akik nem csak a gyalogos közlekedés lerövidítése céljából vágtak át a Millenáris területén. Így az első, 14 órára tervezett telekocsi rekordkísérletünkhöz nem okozott problémát elég résztvevőt találni – nyilván az ingyenes mozijegyek és szabadulójátékok is inspirálóan hatottak!
.
. Tovább olvasom

Hello holnap! – Telekocsizz Oszkárral és jótékonykodj a Telekom kontójára!

A Magyar Telekom egy duplán szuper ötlettel állt elő. Egyrészt úgy támogat különböző társadalmi szervezeteket, hogy nem ő határozza meg, kinek mennyit adományoz, hanem azok kezébe adja a döntést, akik valamit tesznek is a fenntarthatóságért. Másrészt: ebbe a kampányba az Oszkár telekocsit is bevonja.

 

A kampány 2014 szeptember 27-től 2015 első félévéig tart. A lényege, hogy egy Androidon és iOS-en elérhető alkalmazást készítettek, melyben megjelennek azon fenntarthatósághoz kapcsolódó események és akciók, melyekért hello holnap! pontokat lehet kapni. A helyhez kötött eseményeknél (pl egy futóverseny) QR kód leolvasással lehet a pontokat bezsebelni, míg az akcióknál (mint például az Oszkárral telekocsizás) a kapott kódot kell beírni az alkalmazásba a pontok megszerzéséhez.

Tovább olvasom

200 Forintból autózni Szegedre? Avagy: mikor van tele a kocsi?

A Totalcar csapata májusban egy kardinális kérdést feszegetett szerkesztőségi parkolóházának tetején: hány nő fér egy Octaviába? 11 és félig jutottak, nem rossz…

Májusi rekord: 11 és fél nő egy Octaviában

Májusi rekord: 11 és fél nő egy Octaviában

Mi az Oszkár telekocsinál továbbgondoltuk a felvetésüket. A szeptember 27-én 10.00-tól 19.00-ig tartó, a Magyar Telekom által megrendezett  7. Fenntarthatósági Napon másként tesszük fel a kérdést, miközben nem titkoltan meg kívánjuk dönteni a rekordjukat: Mennyi a minimális fejenkénti útiköltség, amennyiért el lehetne autózni egy Octaviával a fővárosból mondjuk Szegedre? (Ez az egyik legnépszerűbb oszkáros útvonal)

Tovább olvasom

Online utazás-fizetési lehetőség az Oszkáron


Online fizetés az Oszkár telekocsinMagyarországon az Oszkár telekocsi az első online piactér jellegű rendszer, ahol elérhető a felhasználók közötti biztonságos online fizetési lehetőség az OTP Mobil Kft. által biztosított Simple fizetési rendszer segítségével. A következő pár gondolatban az online utazás-fizetés rendszerről ejtünk pár szót.

BRÉKING! Első és legfontosabb aggály: “Szó sem lehet róla! Még láthatóvá válnak a bevételeim és lecsap rám is a NAV!”

Ezzel kapcsolatban meg tudunk nyugtatni mindenkit: Ha lecsap a NAV, akkor az fizetési módtól függetlenül le fog csapni. Múlt heti cikkünkben részletesen megírtuk (rádióműsor hivatkozással), hogy a NAV hivatalos álláspontja szerint a költségmegosztó telekocsizás adófizetési- és bejelentési kötelezettségtől mentes tevékenység. Ha valaki üzletszerűen szállít, akkor készpénzes fizetés esetén ugyanúgy számíthat ellenőrzésre, mint online fizetés esetén.

Akkor térjünk is rá, hogy is működik a folyamat sofőrként:

Tovább olvasom

NAV: Teleautóval bukott meg a feketéző fuvaros

Teleautót hirdetett és indított egy feketéző személyszállító, aki mielőtt az irányt Bécsbe vette volna utasaival, megbukott a Nemzeti Adó- és Vámhivatal ellenőrzésén. A „vállalkozás” papíron sem létezik, adószáma nincs, ráadásul a fuvardíjról se számlát, se nyugtát nem adott, sőt az alkalmi sofőrtársa bejelentéséről is megfeledkezett. A többszörös jogsértés miatt a kontár tetemes bírságra számíthat, és vélhetően további jogkövetkezménnyel is számolnia kell a vizsgálat lezárása után.

(forrás: NAV sajtóközlemény)
iLoveNAV

A www.ILoveNAV.com-on találtuk ezt a képet. Valószínűleg nem a közleményben szereplő sofőr készítette

Interneten, saját honlapján, illetve a legnagyobb közösségi oldalon is rendszeresen hirdette tevékenységét egy szabolcsi fuvaros, akire közérdekű bejelentés hívta fel a NAV munkatársainak figyelmét. Az adóhivatal revizorai többször, különböző formában is próbálkoztak a reklámozott szolgáltatás igénylésével, hogy a magát „vállalkozásként” feltüntető kontár számára is vonzó útirányt és célt határozzanak meg. Az adózó, és alkalmi sofőrtársa úgy tudta, egy népes baráti társaságot kell elvinni az egyik ausztriai élményparkba.

Tovább olvasom

A visszaúton már nem szóltak egymáshoz… majd Oszkár hozta a gólyát!

Egy újabb szívet melengető oszkáros történet, ami már a házasságkötő termen is túlmutat. Esküvős cikkünk főszereplőihez hasonlóan Dóra és Zoltán is oszkározás közben ismerkedtek meg. Ők azonban néhány hónapja már egy fix útitárssal is büszkélkedhetnek.

Gólya„Az elmúlt egy évben annyi minden történt, hogy nehéz visszagörgetni a kezdetekhez” – kezdi mesélni a történetet Dóra.

„Már Oszkároztam egy ideje, szerettem. Ha vidámabb volt a társaság beszélgettünk, ha meg csöndesebb út volt, kényelmesen olvastam, vagy csak rendeztem a gondolataimat. Tavaly tavasszal pedig egy olyan oszkáros utam volt, amely örökre megváltoztatta az életemet!

Tovább olvasom

Újabb fejlemény a telekocsizás adóvonzata kapcsán

Tudjátok mi a két leggyakoribb félelem a telekocsizás kapcsán? Az egyik a bizalom (idegenekkel utazás), a másik a NAV!

iLoveNAV

A www.ILoveNAV.com-on találtuk ezt a képet. Ilyen is van! 🙂

A téma folyamatosan az érdeklődés középpontjában van, a törvényi szabályozás még mindig nem tökéletes. Tavalyi, többször frissített blogbejegyzésünkben már beszámoltunk a fejleményekről, a telekocsizók számára szerencsére jó hírekkel szolgálva. Most újabb történésről számolhatunk be.

Tovább olvasom